מחיר שנחשב משתלם במיוחד לטיסה ישירה לבאקו הוא בדרך כלל בטווח שמתחיל ברמה נמוכה יחסית ומגיע עד לרף שמוגדר כסביר עבור השוק האזרי. כאשר מתקבלת הצעה שנמצאת בתוך הטווח הזה, המשמעות היא שמצאתם תעריף נמוך ביחס להתנהגות השוק לאורך השנה. טיסות קונקשן מציעות לעיתים מחיר נמוך אף יותר, אך גם שם ישנם גבולות שבהם המחיר נחשב מציאה אמיתית. אם מזהים כרטיס שעומד ברף הזה, מומלץ לשקול הזמנה מיידית משום שמדובר בתעריפים שנעלמים במהירות.

במרבית המקרים טיסות ישירות מציעות תמחור תחרותי במיוחד, בעיקר בתקופות שבהן אזרבייג'ן איירליינס (Azerbaijan Airlines) פותחת תעריפים מעודכנים לשוק הישראלי. ישנם מצבים שבהם טיסות עם עצירה אכן מציגות מחיר נמוך יותר, אך הדבר תלוי בביקוש, בעומס על הטיסות הישירות ובתזמון שבו מתבצע החיפוש. יש רגעים שבהם הישיר מנצח בגדול ובאחרים שבהם דווקא הקונקשן מעניק יתרון. לכן חשוב לא להניח הנחות מוקדמות אלא לבדוק בכל פעם מחדש את התמונה המלאה.

שימוש ב־VPN יכול לשנות את המחיר שמוצג במנועי החיפוש במקרים מסוימים, במיוחד כאשר מחפשים ממדינות שבהן התחרות על הטיסות לבאקו גבוהה יותר. שינוי מדינת המקור נתפס על ידי מנוע התמחור כאילו החיפוש מגיע משוק תחרותי יותר ולכן מוצגים תעריפים שונים ולעיתים נמוכים יותר. ההשפעה אינה מובטחת בכל חיפוש, אך במקרים שבהם היא מתרחשת היא משמעותית מספיק כדי להצדיק את הניסיון.

הזמן האידיאלי להזמין טיסה מושפע מחלונות זמן שחוזרים על עצמם לאורך השנה. המערכת נוטה להציג ירידות מחירים בתקופות מסוימות שבהן הביקוש נמוך. ככל שמתקרבים למועד הטיסה נוצרת נקודת איזון שבה חברות התעופה מבינות שאנשי העסקים כבר רכשו את הכרטיסים ולכן הן מורידות מחירים כדי למשוך תיירים. בכך הן מנסות למלא את שאר המקומות. טווח הזמן הזה הוא אחד המקומות שבהם הסיכוי למצוא מחיר טוב גבוה במיוחד.

ישנם זמנים שבהם הזמנה לבאקו אינה מומלצת. לפני חגים אזריים גדולים כמו נובראוז המחירים מטפסים בצורה חדה, משום שהביקוש המקומי מגיע לשיאו. גם לפני משחקים בינלאומיים של קבוצות אזריות יש עלייה פתאומית בביקוש מצד אוהדים המקומיים, דבר שמשפיע באופן ישיר על המחיר. בתקופות אלו לא צפויה ירידה משמעותית, ולכן מומלץ להימנע מהזמנה עד שהעומס נרגע.

למרות שאין כלי רשמי שלוקח את כל הנתונים ומתריע מראש, קיימים סימנים מקדימים שניתן לזהות כאשר המחיר קרוב לירידה. כאשר טיסות שנמצאות בטווח של ימים ספורים מהיום עדיין אינן מלאות, המערכת מבינה שיש עודף במלאי ומגיבה בירידות מחיר שמתגלגלות גם לטיסות רחוקות יותר. בנוסף, כאשר המחיר נשאר יציב במשך כמה ימים ואז מראה שינוי קטן בלבד, הדבר מסמן שהמערכת בוחנת את השוק לפני פתיחה של תעריף נמוך חדש.

טיסות של הרגע האחרון לבאקו יכולות להיות זולות מאוד, אך הדבר אינו מובטח. אם טיסה מסוימת אינה מתמלאת בקצב הנדרש, חברות התעופה מורידות מחירים בצורה אגרסיבית כדי לנסות למלא את המטוס. מצד שני, אם הטיסה כן מתמלאת, המחיר יעלה או ייעלם לחלוטין. לכן האסטרטגיה הזו מתאימה רק למי שיכול להרשות לעצמו גמישות מלאה ואינו מחויב לתאריכים מדויקים.

ישנה חשיבות מסוימת לשעה שבה מתבצעת בדיקת המחיר. בלילות אמצע השבוע, בעיקר בין רביעי לחמישי, נצפו תעריפים נמוכים יותר משום שהעומס על המערכת נמוך והתחרות על מקומות בטיסה לא מגיעה לשיאה. במילים אחרות, השעה שבה מחפשים אינה הפרמטר החשוב ביותר אך במקרים רבים היא יכולה להיות ההבדל בין מחיר רגיל למחיר יוצא דופן.

מנועי החיפוש מתעדכנים מספר פעמים ביום בהתאם לנתוני הביקוש בזמן אמת. כאשר נוסעים רבים מבצעים חיפושים לתאריך מסוים, גם אם הם לא מזמינים בפועל, המערכת רושמת את זה כעלייה בהתעניינות ולכן מתמחרת מחדש את העלויות. כך נוצר מצב שבו מחיר משתנה מספר פעמים ביום בלי שלכאורה קרה משהו משמעותי. זו אחת הסיבות שחשוב לבצע השוואה במספר שעות שונות.

בחלק מהיעדים בעולם קיימת עדיפות להזמנה מפוצלת, אך במקרה של באקו הדבר תלוי בחברה ובתעריף. טיסות הלוך ושוב המופעלות על ידי חברת תעופה אחת נוטות להיות משתלמות יותר, אך יש מצבים נדירים שבהם דווקא הזמנה של כל כיוון בנפרד מציגה מחיר נמוך יותר. זוהי אחת הסיבות לכך שכדאי לבדוק את שתי האפשרויות בכל חיפוש חדש, במיוחד בתקופות שבהן יש תנודות גדולות בביקוש.